根据现在市场,常用的铁路隔音墙吸隔声板三类:一类:水泥隔音墙(高强水泥隔音墙),公路隔音墙厂家制造商,金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板,板厚常用0.8-1.0mm,吸声板背板采用镀锌板,板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm,龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%,铁路透明隔声板计权隔声量(Rw)≥30db。
铁路隔音墙立柱(H型钢)常用立柱规格:100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*6.5*9科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度;底板下料由数控火焰切割完成,精度高;底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,**了**的防腐性能。力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
特点:外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长。用途:隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用,是现代化城市的隔声降噪设施。主要技术性能参数及规格尺寸:隔声量:>37dB(A)吸声系数:>0.8抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验,大变形量29.5mm,大残余变量8.00mm参考规格:1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚)铁路隔音墙,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。
一般来讲,铁路隔音墙越高,或离隔音墙越远,降噪效果就越好。铁路隔音墙的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。隔音墙应用环境,隔音墙分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。一般情况下,室内的隔音墙引用钢板、木板、石膏板和泡沫铝等结构;室外的隔音墙采用砖或混凝土结构。现如今,2.5米宽PC板的研制成功,大大改善透光效果,增强了隔音墙的耐撞击性、耐弱酸和中性油。使用寿命也更长,有效使用期达20年之久。
组合式公路隔音墙兼有透明和不透明隔音墙的优点。它的一半是金属隔音墙,另一半是透明隔音墙,由一与二复合而成,隔声效果好,外形美观。
常见的几种公路**路隔音墙材质:
1.金属百叶窗型隔音墙;2.金属穿孔型隔音墙;3.透明组合型隔音墙
公路隔音墙常用的材质:
1.镀锌板喷塑;2.铝板;3.透明板(pc板,阳光板,5+5钢化玻璃,耐力板等)可根据图纸定做
公路**路隔音墙的常用规格
1.成形厚度为80MM;2.成形厚度为100MM.
立柱可选用100*100,125*125,150*150的型钢来固定。这个立柱的选用都要看实际的情况来定制。
公路**路隔音墙主要是用在距离小区或者村庄比较近的公路两边安装。主要是为了降低车辆来往或者鸣笛出来的噪声。
公路隔音墙特点:安装方便,使用年限长,耐腐蚀,**,公路隔音墙厂家制造商,降噪好。是现代化城市的好帮手。
隔音墙的安装位置也要仔细选择,以致达到好的降噪效果。也要考虑当地的气候等因素。施工之前都要进行相应调查研究。
公路**路隔音墙广泛用于交通路途、城市轨道、大型设备的声波无限扩撒导致的噪声污染,屏障的描绘能够依据不一样的设备、不一样的现场状况来思考。及能理论上契合描绘需求,还要到达实践中的作用及不一样现场环境所需的漂亮。我公司在屏障描绘时首要会为顾客的全方面思考,让你在处理噪声污染的一起感受到施工后的安全与漂亮!
城市景观隔音墙介绍:城市景观隔音墙采用透明的聚碳酸酯板,因为是透明,所以景观感较好,比较*溶入周围的环境。城市景观隔隔音墙有2层,它应用了微孔吸声原理,在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔,公路隔音墙厂家制造商,穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔,两层板之间的间距为100mm。城市景观隔音墙相当于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并不会被灰尘堵塞。城市景观隔音墙兼有透明和不透明隔隔音墙的优点。它的一半是阻性隔隔音墙,另一半是透明隔隔音墙,由一与二 复合而成以上4种城市景观隔音墙的高度可根据设计要求自由组合,亦可根据客户的要求定制路屏。
城市景观隔音墙的特点: